Индонезия
Bali’de, Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı’nı adanın en çok ziyaret edilen bölgelerinden biri olan Canggu’ya bağlayacak elektrikli tramvay hattı inşa edilmesi planlanıyor. Projenin hazırlık sürecine ilişkin anlaşma Bali eyalet yönetimi, Badung bölge idaresi ve Endonezya’nın devlet demiryolu işletmecisi tarafından imzalandı.
Güzergâh havalimanı, Kuta, Legian, Seminyak ve Canggu’dan geçecek. Hattın toplam uzunluğu yaklaşık 13 km olacak. İlk hesaplamalara göre havalimanı ile Canggu arasındaki yolculuk yaklaşık 30 dakika sürecek ve tramvaylar yaklaşık 10 dakikalık aralıklarla hareket edecek.
Güzergâhta bataryayla çalışan kompakt elektrikli tramvayların kullanılması planlanıyor. Araçların çalışması için havai elektrik hatlarına ihtiyaç duyulmayacak. Bu çözümün ulaşım altyapısının görsel etkisini ve gürültü seviyesini azaltması, aynı zamanda turistik bölgelerin mimari görünümünün korunmasına yardımcı olması bekleniyor.
Projenin günde 60 bine kadar yolcuya hizmet vermesi öngörülüyor. Havalimanı ile Canggu arasında bugün her gün yaklaşık 150 bin kişi ve 80 bin araç hareket ediyor. Bu nedenle yeni hat, Bali’nin güneyindeki trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik çözümlerden biri olarak değerlendiriliyor.
İnşaat çalışmalarının Mart 2027’de başlaması ve projenin aşamalı olarak hayata geçirilmesi planlanıyor. Yaklaşık 6,6 km uzunluğundaki ilk bölüm havalimanını Legian’a bağlayacak ve 2028 yılının sonunda hizmete alınacak. Bir sonraki aşamada hat Seminyak üzerinden Canggu’ya kadar uzatılacak. Güzergâhın tamamının kesin bitiş tarihi henüz açıklanmadı.
Turist sayısındaki artışın ve yoğun yapılaşmanın karayolu ağı üzerindeki baskıyı artırdığı Güney Bali için toplu taşımanın geliştirilmesi özel önem taşıyor. Yeni hat, havalimanından popüler tatil bölgelerine ulaşımı hızlandırırken turistlerin ve bölge sakinlerinin karayolu ulaşımına olan bağımlılığını azaltabilir.
Proje, gayrimenkul piyasası açısından da önemli bir altyapı unsuru haline gelebilir. Ulaşım olanaklarının iyileşmesi Kuta, Legian, Seminyak ve Canggu’daki gayrimenkullere olan ilgiyi destekleyebilir ve gelecekteki güzergâh boyunca yeni gelişim alanları oluşturabilir. Bununla birlikte, projenin belirli gayrimenkullerin değerine etkisi konuma, proje kalitesine, inşaat aşamasına ve tramvayın fiilî açılış tarihine bağlı olacaktır.
